Automaksu kalkulaator

Eestis on kaks automaksu. Mootorsõidukimaksu maksab igal aastal registreeritud sõiduki omanik. Registreerimistasu makstakse üks kord enne sõiduki esmast registreerimist Eestis või esimesel omaniku vahetusel, kui sõiduki eest ei ole tasu kunagi makstud. Kalkulaator arvutab mõlemad sõiduauto (kategooria M1) või kaubiku (kategooria N1) kohta liiklusregistri andmete järgi. See arvutab maksustamisperioode alates 2026. aastast ja registreerimistasu alates 01.01.2026. Vali kategooria, mille järgi seadus sõidukit maksustab (vaata allpool istekohtade ja erivõimsuse reegleid).

Iga-aastane mootorsõidukimaks

WLTP heiteandmetega sõiduauto maks on kolme osa summa (mootorsõidukimaksu seadus § 12 lg 1):

• Täiselektriline sõiduauto maksab 50 eurot ja 0,40 eurot iga kilogrammi kohta üle 2 400 kg, kokku kuni 440 eurot (§ 12 lg 8).
• Kaubik maksab 50 euro suurust baasosa ja CO2 osa alates 205 g/km; täiselektriline kaubik maksab 30 eurot (§ 13).
• Rohkem kui seitsme istekohaga sõiduautot maksustatakse kaubikuna (§ 12 lg 10). Kaubikut, mille erivõimsus ületab 0,20 kW kandevõime kilogrammi kohta, maksustatakse sõiduautona (§ 13 lg 10).
• Vanus: baasosast suurem osa korrutatakse kordajaga 0,92, kui sõiduk on 1. jaanuari seisuga vähemalt 5 aastat vana. Kordaja väheneb igal aastal ning on 15 aasta vanuselt 0,1 ja 20 aasta vanuselt 0 (§ 14). 20 aastat vana sõiduk maksab ainult baasosa.

Kes maksab ja millal. Terve aasta eest maksab omanik 1. jaanuari seisuga. Kui omanik on liisinguandja, mitteresidendist füüsiline isik või Eestis registreerimata juriidiline isik, maksab vastutav kasutaja (§ 5, § 6). EMTA saadab teate 15. veebruariks ja maks tasutakse kahes osas, 15. juuniks ja 15. detsembriks (§ 7 lg 4, § 9 lg 1). Aasta jooksul esmakordselt registreeritud sõiduk maksab proportsionaalse summa ühe maksena (§ 8).

Näide

Bensiinimootoriga sõiduauto, mis registreeriti esmakordselt 2020. aasta keskel, WLTP 150 g/km, täismass 1 900 kg. 1. jaanuaril 2026 on see vähemalt 5 aastat vana:

See tasutakse kahes osas: 70,54 eurot 15.06.2026 ja 70,54 eurot 15.12.2026.

Registreerimistasu

Tasu on sätestatud liiklusseaduses, mitte mootorsõidukimaksu seaduses, ja Transpordiamet määrab selle enne registrikannet (liiklusseadus § 190¹⁸, § 190¹⁹). Sõiduauto puhul (§ 190²²):

Täiselektriline sõiduauto maksab 150 eurot ja 2 eurot iga kilogrammi kohta üle 2 400 kg, kokku kuni 2 200 eurot (§ 190²² lg 8). Kaubik maksab 300 euro suurust baasosa ja oma CO2 skaala järgi, massiosa ei ole; täiselektriline kaubik maksab 200 eurot (§ 190²³). Baasosast suuremat osa vähendab vanusest sõltuv kordaja, mis on 1 aasta vanuselt 0,87 ja 20 aasta vanuselt 0,05 (§ 190²⁴).

Näide: uus bensiinimootoriga sõiduauto, 130 g/km ja 1 900 kg, maksab 150 + 117 x 5 + 13 x 10 = 865 eurot.

Mida see ei arvesta

• Sõidukit, mille CO2 andmed liiklusregistris puuduvad. Seadus hindab sel juhul CO2 eriheidet võimsuse, massi ja vanuse järgi (§ 12 lg 3 kuni 7). Ainult NEDC andmetega sõiduki puhul arvutab kalkulaator iga-aastase maksu: ta korrutab NEDC väärtuse sõiduautol 1,21-ga ja kaubikul 1,3-ga (§ 12 lg 2, § 13 lg 2). Sellisele sõidukile ta registreerimistasu ei arvuta.
• Ühe aasta vanuse või vanema sõiduki registreerimistasu: kalkulaator annab ainult uue sõiduki tasu ega rakenda liiklusseaduse § 190²⁴ vanusest sõltuvat kordajat.
• Maksustamisperioode enne 2026. aastat.
• Maksuvabastusi ja lapsevanema maksukohustuse vähendamist, mis kehtib ainult füüsilisest isikust lapsevanemale ja mitte kunagi ettevõttele (§ 15, § 15¹).
• Mootorrattaid ja muid kategooriaid ning veoautode teekasutustasu.
• Registreerimistasu tagastamist, kui sõiduk viiakse Eestist välja.

Juhend automaksu ja kindlustuse kohta käsitleb hilinenud makset, registrist kustutamist ja sõidukiparki. Lehed automaksu tasumise ja auto registreerimistasu kohta selgitavad, kes maksab ja kuidas seda kirjendada, ning juhend ametiauto isikliku kasutamise kohta käsitleb erisoodustust.

Üldine teave, mitte nõuanne sinu olukorra kohta. Seisuga 30.09.2026 kehtiv õigus.